Lkw und Bus

Das ist die eine Zahl, wegen der diese Seite existiert. Innerorts trägt beim Pkw erst das Band 31 bis 40 km/h ein Regelfahrverbot. Für Lkw und Busse steht es schon im Band 26 bis 30 km/h, und für Gefahrgut sowie für Busse mit Fahrgästen bereits im Band 21 bis 25 km/h — bei einer Überschreitung also, die einer Pkw-Fahrerin am selben Ort nur Geld und Punkte kostet.

Außerorts verschiebt sich alles nach hinten, aber die Reihenfolge bleibt: Lkw und Busse ab 31 bis 40 km/h, Gefahrgut und besetzte Busse ab 26 bis 30 km/h. Die Dauer steigt mit dem Band — bei Lkw und Bus auf bis zu 3 Monate, bei Gefahrgut und besetzten Bussen auf bis zu 3 Monate.

Auch am oberen Ende sind die schweren Leitern anders gebaut, und das wird leicht übersehen: Ihr offenes Spitzenband beginnt bei über 60 km/h, das der Pkw-Tabelle erst bei über 70 km/h. Bei sehr hohen Überschreitungen ist man in der Lkw-Tabelle also bereits im Spitzenband, während der Pkw noch eine Stufe darunter steht.

Die Beträge folgen derselben Ordnung. Bei Lkw und Bus reicht die Leiter innerorts von 40 € bis 800 € und außerorts von 30 € bis 700 €; bei Gefahrgut und besetzten Bussen innerorts von 70 € bis 950 € und außerorts von 60 € bis 900 €.

Unabhängig von allen drei Tabellen bleibt der Wiederholungsfall des § 4 Abs. 2 BKatV: zwei getrennte Überschreitungen von jeweils mindestens 26 km/h innerhalb von 12 Monaten nach Rechtskraft der ersten Entscheidung, Folge ein Regelfahrverbot von 1 Monat. Diese Regel kennt keine Fahrzeugklasse — sie knüpft an den km/h-Wert und an die Beharrlichkeit an, nicht an den Buchstaben der Tabelle.

Wie auf allen Katalogseiten kommen die Punkte nicht aus dem Bußgeldkatalog, sondern aus Anlage 13 der Fahrerlaubnis-Verordnung, die auf die laufenden Nummern des Katalogs verweist. Für die beiden schweren Tabellen ist diese Verknüpfung besonders kleinteilig: Die Listen nennen einzelne laufende Nummern ausdrücklich nur „innerhalb" oder nur „außerhalb geschlossener Ortschaften", sodass dieselbe Überschreitung je nach Ortslage unterschiedlich bepunktet wird.

An einer Stelle führt das zu einem Ergebnis, das man für einen Fehler in der Tabelle halten könnte, und das keiner ist.

Diese Seite zeigt Geschwindigkeit, und nur Geschwindigkeit. Der Bußgeldkatalog führt für den Güter- und Personenverkehr weitere Tatbestände, und zwei der meistgesuchten stehen überhaupt nicht in diesem Anhang — sie gehören in andere Vorschriften mit anderer Mechanik. Wir benennen sie hier, statt sie stillschweigend wegzulassen.

Und eine Zeile aus den Tabellen selbst zeigen wir bewusst nicht als Band.